東大和市

＜平成２３年８月（平成２４年１２月：上北台駅の写真を他と同じサイズに変更）＞
	「遊び場」都立東大和公園東京で最初の丘陵地公園として、昭和54年に開園しました。市内の遊び場としてこの公園を選びましたが，セミとりをしている兄弟がいる他は，ひっそりとしていました。
	「交通」西武線東大和市駅昭和54(1979)年までは青梅橋駅という名前でした。駅前を通っている青梅街道が，野火止用水を渡る橋のことを青梅橋と呼んでいたそうです。この辺りの野火止用水は，今は暗渠（あんきょ）になっています。
	「交通」多摩都市モノレール　上北台駅多摩地区を南北に結ぶモノレールの始発駅です。ここから立川駅を通り多摩センター駅まで行くことができます。＊平成２４年１２月：写真のサイズを他と同様に変更
	「自然・地形」多摩湖（村山貯水池）周辺狭山丘陵の一部で，多摩湖の周辺道路の内側には，写真のように手つかずの自然が多く残っています。この一帯には，「多摩湖自転車道」が整備されており，主に中高年の人がスポーツ車に乗ってゆっくり走っています。
	「建物」多摩湖（村山貯水池）都民の水がめとして，昭和のはじめに造られた人工の湖です。写真の手前に少し見えるのが，堤防（ていぼう）の一部です。平成２１年に耐震強化工事が完成し，とてもきれいになりました。湖の真ん中に道路があり，わたりきると埼玉県所沢市になり，西武ドームの前に出ます。（写真奥のやや右に少しだけドームが見えます）
	「建物」多摩湖（村山貯水池）取水塔村山下第一取水塔です。堤防（ていぼう）の道路わきに，「日本で一番美しい取水塔」と解説されたパネルがあります。
	「お店」大和通り商店街昭和25年，30店くらいでスタートしました。東大和市駅前から東大和病院までの青梅街道沿いにあります。お店や事務所の数は85くらいに増えました。（平成23年現在）

	「遊び場」都立東大和公園東京で最初の丘陵地公園として、昭和54年に開園しました。市内の遊び場としてこの公園を選びましたが，セミとりをしている兄弟がいる他は，ひっそりとしていました。
	「交通」西武線東大和市駅昭和54(1979)年までは青梅橋駅という名前でした。駅前を通っている青梅街道が，野火止用水を渡る橋のことを青梅橋と呼んでいたそうです。この辺りの野火止用水は，今は暗渠（あんきょ）になっています。
	「交通」多摩都市モノレール　上北台駅多摩地区を南北に結ぶモノレールの始発駅です。ここから立川駅を通り多摩センター駅まで行くことができます。＊平成２４年１２月：写真のサイズを他と同様に変更
	「自然・地形」多摩湖（村山貯水池）周辺狭山丘陵の一部で，多摩湖の周辺道路の内側には，写真のように手つかずの自然が多く残っています。この一帯には，「多摩湖自転車道」が整備されており，主に中高年の人がスポーツ車に乗ってゆっくり走っています。
	「建物」多摩湖（村山貯水池）都民の水がめとして，昭和のはじめに造られた人工の湖です。写真の手前に少し見えるのが，堤防（ていぼう）の一部です。平成２１年に耐震強化工事が完成し，とてもきれいになりました。湖の真ん中に道路があり，わたりきると埼玉県所沢市になり，西武ドームの前に出ます。（写真奥のやや右に少しだけドームが見えます）
	「建物」多摩湖（村山貯水池）取水塔村山下第一取水塔です。堤防（ていぼう）の道路わきに，「日本で一番美しい取水塔」と解説されたパネルがあります。
	「お店」大和通り商店街昭和25年，30店くらいでスタートしました。東大和市駅前から東大和病院までの青梅街道沿いにあります。お店や事務所の数は85くらいに増えました。（平成23年現在）